La aerolinea de bandera islandesa Icelandair con casi 90 años de servicio ha elegido el motor GTF de Pratt & Whitney convirtendose en el primero que utilizará la serie.
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| Fotografía de: Björn Kannengiesser, via facebook |
Dicha planta motriz será utilizada para propulsar a los futuros Airbus A321LR y A321XLR que empezarán a llegar a la flota en 2025 y 2029 respectivamente e iran renovando a los veteranos Boeing 757, la relacion con el fabricante de motores comenzo desde la decada de los 40's y el presidente ejecutivo de Icelandair, Bogi Nils Bogason, declaró su satisfacción por el futuro que espera a la aerolínea con los nuevos aviones de pasillo único propulsados por los motores GTF ayudando igualmente al medio ambiente.
Escrito por: Daniel Torrijo
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